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economia, ciencia, física .... nuevas tecnologías, filosofía ,..... a por ellos, y subtituladas
domingo, 30 de octubre de 2011
análisis costes por beneficio , incluido sobre la salud humana.
bien bien no se como llegó hasta mi el enlace de este video, donde se pueden ver diapositivas como estas sobre el coste versus beneficio de reparar un daño o para la administración como el caso de fumar, estudio sobre phillip morris, todo basado en :
Today, companies and governments often use Jeremy Benthams utilitarian logic under the name of cost-benefit analysis
El otro caso que se habla en el video es del vehículo ford pinto, que personalmente no conocía su existencia, pero que extraigo de forochoches los siguientes fragmentos,
El Ford Pinto fué uno de esos coches "pequeños" que los americanos tuvieron que hacer para afrontar la crisis del petróleo de esos tiempos.
Se lanzó al mercado en 1971 para competir principalmente con el horripilante AMC Gremlin o el Chevy Vega.
Era un coche bonito al lado de los otros dos, con una linea fastback que recuerda mucho al primer Fiesta, aunque más grande y agresivo.
Llevaba motores de esos grandes pero muy poco potentes (lista más abajo)
Habia el coupe de tres puertas tipo fastback, el familiar de tres puertas Squire y una version fragoneta rara llamada Cruising Wagon.
Tenia motor delantero y tracción trasera, y podia tener cambio manual o automático, pero sus frenos eran tambores delante y detrás. Pesaba poco, lo que unido a la tracción trasera le daba un caracter algo deportivo, aunque sus motores fueran poco potentes.
El coche fué un exitazo....
Pero más abajo se puede leer tambien.
Si creeis eso estais completamente equivocados: el Pinto tenia un fallo gravísimo que lo hace muy famoso y también ser considerado posiblemente el peor coche de la historia.
El Pinto tenia dos fallos bestiales:
El depósito de gasolina estaba detrás del eje trasero, o sea, casi justo detrás del parachoques.
En un choque por alcance lateral, aunque fuera pequeño, el depósito chocaba contra el diferencial, normalmente se rompia y se incendiaba (o incluso explotaba a veces).
Parte de culpa la tenia también la chapa, que era muy mala, Y si el golpe era lo suficientemente fuerte, las puertas podian bloquearse dejando a los ocupantes encerrados en el coche en llamas.
La Ford, al ver que habia tantos Pintos que se quemaban o explotaban, estudió poner un refuerzo en la estructura para proteger el tanque, pero los muy hijos de puta decidieron no ponerselo ya que les salia más rentable asumir las posibles demandas a modificar la estructura del coche.
Los datos justificados se pueden ver en la posterior diapositiva.
El vídeo completo se puede ver en un enlace del mit, descubrimiento que me va a hacer pasar más tiempo en el ordenador que delante de la tele tonta.
como muestra detalle del crash test del choque posterior de ford pinto
Today, companies and governments often use Jeremy Benthams utilitarian logic under the name of cost-benefit analysis
donde podemos ver que los costes de fumar se reducen a incrementar el coste de la sanidad pero a cambio , el hecho de fumar introduce como beneficios el cobro de impuestos, conseguir que la gente se muera antes por lo tanto hay ahorro en coste sanitario o ahorro por no tener que pagar la totalidad de la pensión....Con lo cual, aparentemente hay un beneficio para la sociedad si la gente fuma.
El otro caso que se habla en el video es del vehículo ford pinto, que personalmente no conocía su existencia, pero que extraigo de forochoches los siguientes fragmentos,
El Ford Pinto fué uno de esos coches "pequeños" que los americanos tuvieron que hacer para afrontar la crisis del petróleo de esos tiempos.
Se lanzó al mercado en 1971 para competir principalmente con el horripilante AMC Gremlin o el Chevy Vega.
Era un coche bonito al lado de los otros dos, con una linea fastback que recuerda mucho al primer Fiesta, aunque más grande y agresivo.
Llevaba motores de esos grandes pero muy poco potentes (lista más abajo)
Habia el coupe de tres puertas tipo fastback, el familiar de tres puertas Squire y una version fragoneta rara llamada Cruising Wagon.
Tenia motor delantero y tracción trasera, y podia tener cambio manual o automático, pero sus frenos eran tambores delante y detrás. Pesaba poco, lo que unido a la tracción trasera le daba un caracter algo deportivo, aunque sus motores fueran poco potentes.
El coche fué un exitazo....
Pero más abajo se puede leer tambien.
Si creeis eso estais completamente equivocados: el Pinto tenia un fallo gravísimo que lo hace muy famoso y también ser considerado posiblemente el peor coche de la historia.
El Pinto tenia dos fallos bestiales:
El depósito de gasolina estaba detrás del eje trasero, o sea, casi justo detrás del parachoques.
En un choque por alcance lateral, aunque fuera pequeño, el depósito chocaba contra el diferencial, normalmente se rompia y se incendiaba (o incluso explotaba a veces).
Parte de culpa la tenia también la chapa, que era muy mala, Y si el golpe era lo suficientemente fuerte, las puertas podian bloquearse dejando a los ocupantes encerrados en el coche en llamas.
La Ford, al ver que habia tantos Pintos que se quemaban o explotaban, estudió poner un refuerzo en la estructura para proteger el tanque, pero los muy hijos de puta decidieron no ponerselo ya que les salia más rentable asumir las posibles demandas a modificar la estructura del coche.
Los datos justificados se pueden ver en la posterior diapositiva.
El vídeo completo se puede ver en un enlace del mit, descubrimiento que me va a hacer pasar más tiempo en el ordenador que delante de la tele tonta.
Justice: What's The Right Thing To Do? Episode Justice: What's The Right Thing To Do? Episode
como muestra detalle del crash test del choque posterior de ford pinto
domingo, 23 de octubre de 2011
accidente simoncelli
lamentablement ha estat una noticia que m'ha impactat quan l'he sentida per la radio. No soc un gran seguidor, més bé, una mica passiu de comoditat davant la tele pero, sempre hi ha una serie de pilots que et criden l'atenció per la manera de conduïr, i ara, precissament ara, no estava relacionat amb la seva manera de conduïr. Poso aquest video pero encara no acabo de veure-ho clar que passa abans de l'inici de la seqüència.
viernes, 21 de octubre de 2011
les 25 pàgines web més visitades
Sempre és una mica curios el valorar o mirar quines són les pàgines web més visitades per determinar per on va la gent, sant google es clar el primer.....
Alexa
Clar qui lluitarà amb els xinessos amb baidu quan tots naveguin !!!.
m'encanta que aquí estigui la wikipiedia, dona llum a tanta no cultura com viatja per la xarxa
el top mundial
The top 500 sites on the web.
1
Google
google.com
Enables users to search the world's information, including webpages, images, and videos. Offers... More
Search Analytics
Audience
2
Facebook
facebook.com
A social utility that connects people, to keep up with friends, upload photos, share links and ... More
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3
YouTube
youtube.com
YouTube is a way to get your videos to the people who matter to you. Upload, tag and share your... More
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4
Yahoo!
yahoo.com
A major internet portal and service provider offering search results, customizable content, cha... More
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5
Wikipedia
wikipedia.org
A free encyclopedia built collaboratively using wiki software. (Creative Commons Attribution-Sh... More
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6
Baidu.com
baidu.com
The leading Chinese language search engine, provides "simple and reliable" search exp... More
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i a nivell ESPANYOL , llastima, la wikipedia està una miqueta més baix, pero, clar, amb tantes llengües en aquest país , la demanda de wikipedia.es queda diversificada i no suma, suposoo clar, no tinc dades
1
Google Español
google.es
Buscador de sitios hispanos.
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Windows Live
live.com
Search engine from Microsoft.
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Blogger.com
blogspot.com
Free, automated weblog publishing tool that sends updates to a site via FTP.
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Wikipedia
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martes, 18 de octubre de 2011
zombie lane
zombie lane, nova saga de jocs en linea de google. A qui li agradin aquest jocs, jo personalment no soc gaire amant pero, jo no marco les tendències.
la web de jocs de google, ta xan ta xan .... amb la seva llista de jocs. TAmbé l'haurè de filtrar a l'escola per que els alumnes treballin?
la web de jocs de google, ta xan ta xan .... amb la seva llista de jocs. TAmbé l'haurè de filtrar a l'escola per que els alumnes treballin?
Un robot vence por fin al hombre en el cubo de Rubik
com diuen a gizmodo, una de les poques àrees on encarem eren superiors als sistemes computeritats, també l'hem perdut. Personalment jo no l'he aconseguit fer mai pero, clar , tampoc m'he posat en serio, o sino que he de dir.
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